Vídeo para ver el enlace: https://youtube.com/shorts/tAPfvIfWixA?feature=share

14. CLARET PROFETIZA SOBRE CUBA

Puede que alguna vez hayáis escuchado que Claret hizo una profecía sobre Fidel Castro. Hay que tener en cuenta que la profecía se adelantaba casi 100 años, el año 1953, cuando Fidel asalta el cuartel de Moncada. Pero seguramente nunca habéis escuchado la profecía completa. 

Enlace para ver el vídeo: https://youtube.com/shorts/msXejUA7F9U?feature=share

13. CLARET EN HONDURAS

Alguien dirá, en seguida, que Claret nunca estuvo en Honduras. Bueno, eso pensaba el P. Domingo Solá hasta que llegó en 1893 a San Pedro Sula con la intención de fundar allí la congregación.

Pero vayamos poco a poco. El P. Xifré había aceptado la solicitud del obispo de Comayagua, Mons. Manuel Francisco Vélez, pidiéndole una fundación de los Misioneros Claretianos en aquel país. Seguramente recordaba la carta que le había escrito el P. Claret el 16 de noviembre de 1869 comentándole la propuesta del Sr. Obispo de Unduras (sic) de fundar en aquel país de la “viña joven”.

Enlace para ver el vídeo: https://www.youtube.com/shorts/CLM8qqdjvPk

12. BAJO EL FUEGO AMIGO

Estos sucesos que vamos a narrar ocurrieron durante la guerra civil española, pero han quedado sepultados en el olvido ya que todo el foco mediático se orientó siempre hacia la situación de la península, olvidando los acontecimientos en la provincia de Guinea Española.

Ya el 13 de septiembre de 1936 la directiva del Frente Popular intentaba usurpar el poder en la Guinea. En Bata triunfaba el Frente Popular, pero no así en la isla de Santa Isabel. Desde Bata se procedía a la detención de todos aquellos que se consideraban de derechas, entre ellos a los religiosos. El 1 de octubre se dispersaba la comunidad de claretianos de Bata ante la amenaza de ser llevados prisioneros a las bodegas de la fragata Fernando Poo para luego hacerlos desaparecer. Casi todos fueron detenidos y encarcelados. La Asamblea popular decidió que 17 claretianos fueran condenados a muerte debiéndose verificar el fusilamiento en las bodegas del barco.