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4. EL FERROCARRIL

Se trata del título de una serie por entregas que el P. Claret publicó en los periódicos La Esperanza y La Razón Católica en 1857. Ni que decir tiene que la idea era bien original. ¿Pero por qué ese título? 

El ferrocarril era por aquellos días tema de palpitante actualidad. En España se estaban diseñando las grandes vías de hierro, que iban llamando la atención por ciudades y pueblos por donde pasaban. El mismo Claret había podido comprobar la utilidad de este nuevo modo de viajar camino de Villalba, Aranjuez, Toledo, El Escorial. Pronto quiso convertirlo en una serie de tres libritos para la imprenta. Lo más curioso es lo que le dijo al encargado de publicarlos, D. Dionisio González, refiriéndose e “Los viajeros del ferrocarril”: “Aquí va ese librito que acabo de componer a fin de que se divierta un poco”. Yo creo que nunca se nos hubiera ocurrido pensar que el P. Claret pudiera haber escrito un libro para divertir.

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3. LO DE LAS "DIACONISAS" NO COLÓ

Seguramente Claret no intentaba elevar a las mujeres a ese estado clerical, pero cometió un error, llamar diaconisas a las mujeres más activas apostólicamente. El cardenal de Tarragona le cortó las alas inmediatamente. Y no porque no se fiara del grande y admirado misionero, sino porque pensó que entraba en un terreno minado. No estaban los tiempos para experimentos. Pero ¿qué fue lo que envió Claret al Sr. Cardenal? 

Pues las Constituciones de una Hermandad del Santísimo e Inmaculado Corazón de María y Amante de la Humanidad, de hombres y de mujeres, de clérigos y de laicos que quería fundar. En ellas ocupaban un lugar especial en el texto las diaconisas, que eran mujeres que podían colaborar, según sus inclinaciones, en la catequesis, la educación de las niñas, la instrucción de las mismas en la vida espiritual y en el fomento de la vida sacramental y devocional. 

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2. EN EL TRIÁNGULO DE LAS BERMUDAS

Se trata del título de una serie por entregas que el P. Claret publicó en los periódicos La Esperanza y La Razón Católica en 1857. Ni que decir tiene que la idea era bien original. ¿Pero por qué ese título? 

Seguramente has oído hablar del Triángulo de las Bermudas, un lugar casi mítico entre Miami, San Juan de Puerto Rico y las Islas Bermudas, donde desaparecían barcos sin dejar rastro debido a las tormentas.A la fecha, unas 50 naves y 20 aviones se han perdido en esa área particular del océano Atlántico. 

Pues bien, Claret tuvo que pasar por allí a mediados de abril de 1857 en el vapor de guerra Pizarro camino de Cádiz a su vuelta de La Habana. Uno de los que viajaban con Claret era D. Antonio María Segovia, poeta y periodista, que publicó un artículo sobre este viaje en el que contaba: